STA – 50.000 Franken Schaden

Diese Attacke sprengt aber den Rahmen des Alltäglichen, schreibt der schweizer Tagesanzeiger, der Artikel und das Video nach dem Jump


Vollgesprayter SBB-Zug – Schaden von 50′000 Franken

Drei Bahnwaggons von oben bis unten zugesprüht. Die SBB haben Erfahrung mit Graffiti – diese Attacke sprengt aber den Rahmen des Alltäglichen.

«3 wholecars beim bhf tiefenbrunnen in zürich schweiz», kündigt das Youtube-Video an. Zu sehen ist eine aus einem Zug gefilmte S-Bahn-Komposition mit sieben Passagierwaggons. Drei davon sind kaum mehr als das zu erkennen: Sprayer haben sie von oben bis unten zugesprüht – «Wholecars» eben. Selbst Fenster, Türen oder Trittbretter wurden komplett vollgesprayt. Gedreht wurde das Video am letzten Sonntag, 8. August. Der Urheber, «Nero0neWriter» gibt an, die Sprayer nicht zu kennen.

SBB-Sprecher Daniele Pallecchi hat für die Sachbeschädigung nur Kopfschütteln übrig: Dass Sprayer Züge beschädigen, ist für die Bahn beinahe Alltag. «Aber die haben gar nichts ausgelassen. Fenster, Türen, Trittbretter – alles ist voll.» Die Waggons wurden von den SBB noch vor dem Einsatz aus dem Verkehr gezogen und müssen nun in Handarbeit gereinigt werden. Die Kosten, die der Vandalenakt verursacht hat, schätzt Pallecchi auf rund 50′000 Franken. Anders als in Sprayerkreisen herumgeboten werde, enthalte dieser Betrag keinen «Strafzuschlag». Die SBB versuchen, den Schaden den Verursachern anzulasten, erklärt Pallecchi. «Wir bringen jede Sprayerei, jedes Tagging, jede Sachbeschädigung konsequent zur Anzeige.»

Rangieren, Ablaugen, Lackieren

Die Reinigung der Züge ist aufwendig: Zuerst muss die chemische Zusammensetzung der Farbe geprüft werden. Erst wenn diese bekannt ist, streichen die SBB-Arbeiter von Hand oder mit Rollern Lauge über die Graffiti. Wenig später kann die angerauhte Farbschicht mit Hochdruckstrahlern oder Bürsten teilweise vom Wagen entfernt werden. «Manchmal kann so die Originallackierung gerettet werden», erklärt Pallecchi. Der SBB-Schriftzug, die Erst-Klass-Markierung und Aufkleber müssen jedoch ersetzt werden.

Teuer werden aber nicht nur das Material und die Arbeitstage, die für die Reinigung aufgewendet werden müssen. Beschädigte Kompositionen müssen mit Rangierloks getrennt werden, die versprayten Wagen in ein Unterhaltswerk gebracht werden, wobei jeder Fahrtkilometer Trasseegebühren verursacht.

Sachbeschädigungen werden immer teurer

Die Schäden, die Vandalen an Zügen verursachen, betragen seit Jahren schweizweit 6 bis 7 Millionen Franken. Gesonderte Zahlen für den Raum Zürich gibt es nicht. Dass die Schadenssumme nicht ansteigt, schreibt Daniele Pallecchi der verstärkten Überwachung zu. «Wir patroullieren vermehrt auf den besser beleuchteten Abstellplätzen und rüsten nach und nach alle Wagen mit Kameras aus.»

Die Zahl der Vandalenakte ist deswegen gar zurückgegangen – gleichzeitig werden die einzelnen Schäden jedoch stetig teurer. «Die Sprayer kommen in Gruppen und greifen auch zu immer aggressiveren Mitteln, um Züge beschädigen zu können.» (Tagesanzeiger.ch/Newsnetz)

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34 Responses to “STA – 50.000 Franken Schaden”

  1. Lim says:

    geile aktion.respekt.vorallem der blow wc sieht mega aus.

  2. Anonymous says:

    Fetten Respekt, der Moses gefällt mir jetzt nicht sonderlich, aber der von der Blow Crew und der von Maks sind Killer!

  3. Mirko says:

    Was für ne Aktion!! Alter O.O Das ist Mörder!

    Serious shit..

  4. Alter Media says:

    Schade, dass das Mozes unfertig / ohne Outlines ist.

  5. zhzh says:

    was wohl mr. dent dazu sagt?

  6. wawawiwa says:

    erster wholecar in der schweiz oder warum gibts jetzt so nen aufreger?

  7. wuf wuf says:

    Junge junge was für schöne Dinger. Arme SBB, naja aber bei den Bilanzzahlen kann man das verkraften :-)

  8. lover says:

    is nicht von maks…

  9. pfff says:

    “Zuerst muss die chemische Zusammensetzung der Farbe geprüft werden.”
    ach kommt, wer soll des glauben? die Zusammensetzung der großen “Lackfirmen” is inzwischen doch bei denen bekannt. Das is schweizer Käs’-Geschwätz.
    Als ob daproben ins labor gehen und genau geguckt wird wie die farbe aufgebaut is. es wird wohl keine spezielle montana-lauge geben -.-

  10. mister says:

    monster is fett…

  11. skoapre says:

    alter alter jers, maks und moses haben da ja mal wieder ganz tief in die trickkiste gegriffen schönes ding !

  12. MR. DENT says:

    EUCH WIRD DAS LACHEN SCHON NOCH VERGEHEN!!!

  13. a-a says:

    geiler kackbraun backround!

  14. XXXX says:

    blind? Das Monster ist nicht von Mr.Maks…..aber sehr cool, alle drei Kisten!!!

  15. [...] Wer bei dem Wetter nichts besseres zu tun hat und sich fuer das Presse Blabla interessiert: via. [...]

  16. chefkoch says:

    ja, so muss das sein!

  17. sonnenbrillen joe says:

    sehr schön!!
    wundert und freut mich, dass man heute noch mit sowas noch derartig schockieren kann.
    fein, fein, fein

  18. jim says:

    der moses wagen is nich unfertig, is doch offensichtlich das er so ausschaun soll. das is style im 21.Jh. kein antistyle, sondern einfach nur mutig und entspannt. fett.

  19. ananas says:

    «Die Sprayer kommen in Gruppen und greifen auch zu immer aggressiveren Mitteln, um Züge beschädigen zu können.»

    Tut mir Leid, ich glaube das Motiv der Sprayer ist Züge zu bemalen und zu verschönern und nicht sie mutwillig zu beschädigen.

  20. SAZone says:

    Bombe!!

    Das Monsters Car ist definitv mit das derbste was ich seit langem gesehen hab!
    Geiler Style und der “kackbraune Bckgrnd” (ref. a-a) ist einfach der Hammer…

    Also: Dickes Kompliment nach CH

  21. chrislazock says:

    ja total mutig und entspannt sonen krikel krakel wholecar zu malen ….

  22. 13 zna says:

    swiss attack … haha Das ist eine Augenweide Respekt! jeder der so was noch nie gemacht hatt soll die Klappe halten und geniessen …. Respect

  23. huligähn says:

    affig, dass manche leute in den kommentaren ihre pseudo spezialisten raushängen lassen müssen und mit namen rumhantieren… genau diese eitelkeit kann für andere leute strafrechtliche folgen haben ihr armleuchter.

    mega blow wholecar übrigens…!!!

  24. adina says:

    burner

  25. fone says:

    einfach klappe halten und genießen!

  26. Jochen says:

    Wenn ihr wisst wer was gemalt hat: Schön für euch. Aber bitte Zähne zulassen. Wenn die Leute ihren Namen nicht daneben taggen ist das höchstwahrscheinlich kein Zufall. Wozu werden eigentlich comments hier geprüft, bevor sie veröffentlicht werden? Da is mir doch ein “FICK DICH DU TOYSCHWUCHTEL”-Comment fast lieber.

  27. Nero0neWriter says:

    HEY! ICH BIN DER TYP DER DAS VIDEO GEMACHT HAT! HÄTTE NIE GEDACHT DASS DAS SO EN AUFWIRBEL ERREGEN WIRD! Naja.. jetzt sid mir wahrscheinlich (wieder) einmal die bullen auf dem halse, dank dem Tages-anzeiger^^ .. cool..

  28. Nero0neWriter says:

    @ wawawiwa: der erste wholecar?! sicher nicht.. es gab schon ganze chrome-wholetrains.. http://www.aightgenossen.ch/showthread.php?t=59282

  29. cc says:

    streetfiles und ilg wird manchen den hals für immer brechen.

  30. admin says:

    …Lesen ist eine Gabe, da steht Blow, Monsters und Moses, es stand und steht nirgends geschrieben wer dieses Blow, Monsters und Moses gemalt hat..schau Dir die Kommentare beim Tagesanzeiger an, das wird manchen schon eher das Genick brechen…

  31. Jochen says:

    @ admin: Ja Lesen ist eine Gabe. warum werden Kommentare wie z.B. von skoapre nicht gelöscht???

  32. admin says:

    ..weil es nicht stimmt, Maks, Moses, Helge Schneider blablabla, wer es am Ende gemacht hat wird man hier nicht erfahren…

  33. i think i spider says:

    jochen hat schon recht.
    allein aus dem grund das es “für die” nicht immer wichtig ist was stimmt und was nicht….ein sündenbock muss her damit se wieder gut aussehen.
    vor allem wenns son gejaule darum gibt

    man wird hier nichts erfahren aber durch gelaber in eine richtung gelenkt