Stylefile 26 Review
Ich bin wie viele andere auch schon seit sehr langer Zeit Stylefile „Leser“. Ja auch für mich immer noch ein bedeutungsvolles Magazin mit hohem Anschaungswert. Allerdings gibt es seit einigen Ausgaben auch Dinge die mir nicht mehr so recht gefallen wollen. Fangen wir mal an mit der aktuellen Ausgabe 26, der Curryfile. Zum einen „darf“ man mal wieder ein Spezial über LF.CAP bestaunen, es geht diesmal um den Writer „Vale“. Ich weiss nicht, vielleicht fehlt mir das Verständnis für Style und der „Graffiti Allgemeinbildung“,aber diese Doppelseite (+1) wollte sehr schnell überblättert werden. Für mich reine Platzverschwendung in einem Magazin welches weltweit vertrieben wird. Es gibt sehr viele interessante Writer und Features, machen könnte man wohl Dutzende, aber zum wiederholten Male packt die Redaktion den Kumpel aus. Die German Walls können sich allesamt wirklich sehen lassen! Auch Superblast aka Komet ist nicht zum ersten Mal in der Stylefile gefeatured aber hier kann man ohne Zweifel bekennen: Kategorie hoch interessante Sachen! Es geht um sein bald erscheinendes Buch „Neo Utopia„, eine Auswahl an Superblast Grafiken welche innerhalb eines Jahres speziell für dieses Buch erstellt wurden. German Trains ist ja ein sehr schöner Titel für eine Kategorie aber irgendwie könnte man das Ding (nach der Erkenntnis der letzten Ausgaben) auch umbenennen. Mir werden aktuelle Trains der GMS,COS, aus dem Raum Erfurt und siehe da sebst hier wieder LF Trains (weil wohl in die vorderen Rhein-Main bzw LF Spezial Seiten nicht alles reingepasst hat) gezeigt. Jungs, Deutschland ist groß, eure Kumpels sind allesamt wirklich gute Writer aber ein wenig mehr Weitsicht würde das Magazin mal wieder interessanter machen. Legt euch die Kategorien der letzten Ausgaben nebeneinander und ihr werdet feststellen das das „Stylefile German Trains Land“ sehr sehr klein geworden ist. Nicht falsch verstehen, aber ich bin sicher nicht der Einzige der Abwechslung gut findet. Kid Crap findet nach dem Special in der „Juice“ und „Backspin“ auch in der Stylefile seinen Platz. (auch das Cover Stylefile ist von Crap) Man muss hinzufügen das Crap mit Sicherheit zur Elite gehört und er hat sich den Platz in dieser Ausgabe redlich verdient, aber, und das macht das Ganze ein wenig schade, er reiht sich ein in die Masse an GMS Stuff welcher sich über alle „Train“ Kategorien zieht. Ich denke da hat es die Redaktion ein wenig übertrieben, obgleich natürlich jedem selbst überlassen ist wie ein Magazin inhaltlich gefüllt ist, alles nur Hinweise und Anregungen. Stylefile vs Writerz diesmal mit Richard Schwarz. Eine s/w Collage für die „beyond Streetart“ Ausstellung in Düsseldorf April 2007. Sehr sehenswert. Ebenfalls sehenswert der China Reisebericht von Zyko und Amir. Sehr gefreut habe ich mich über das Scheme (Style Konstruktor) Feature, ein Writer aus Moskau den ich auch selbst kenne. Seine Sachen sind definitiv sehenswert, nicht ungewöhnlich für Moskau (Sick Systems, Aske). Ich finde zwar das Scheme schon beeinflusst ist (jeder die Sachen sieht findet schnell heraus das seine Sachen natürlichen Ursprungs sind) aber die Art und Weise wie er diese umsetzt ist sicher grandios. Die International Walls Sektion ist nach wie vor eine sehr sehenswerte (und hier sei bemerkt auch abwechslungsreiche) Kategorie. Der Buch Preview des bald erscheinenden Kacao77 Buches „Kacao77 Rise of the Machines“ kündigt einen wahren Burner an. Das Buch wird hoffentlich im aktuellen Releasejungle nicht untergehen, ein Meister zeigt wofür er jahrelang „gearbeitet“ hat. Die International Trains sind meist nicht mein Geschmack (aber das hat wohl andere Gründe), abgesehen vom (schon etwas älteren) Super Street Heroes E2E auf alter Kopenhagen S-Bahn (welche ja bereits seit Sommer 2007 nicht mehr „in traffic“ ist) und 2,3 weiteren Panels auf Kopenhagen Regio und belgischer Staatsbahn haut mich nichts vom Hocker. Resumee kann man schwierig ziehen, ja richtig man kann es kaum allen Recht machen. Einziger Punkt der mich wirklich stört ist die teilweise eingleisige Arbeit seitdem der Redakteurwechsel stattgefunden hat. Anderseits ist sicher normal das man eigene Kontakte primär nutzt, jedoch ein wenig auf die Würze achten kann nicht so schwer sein. Man kann doch bei einem Magazin wie die Stylefile es ist davon ausgehen das eine wahre Bilderflut angeschwemmt wird, also ran an den Speck. Vielleicht mal wieder ne Runde netzwerken, es gibt mittlerweile sehr gute Möglichkeiten um abwechslungsreich zu arbeiten, Romeo (Anm.: ehemaliger Redakteur der Graffiti Seiten Backspin) hat es vor Jahren vorgemacht. Alles in Allem aber ein schönes Magazin und man kann dabei bleiben, Stylefile gehört zur Magazin Elite und ist definitiv kaufenswert! [TWISTER-ILG Team]
Stylefile #26 Preview Link 
Ich bin wie viele andere auch schon seit sehr langer Zeit Stylefile „Leser“. Ja auch für mich immer noch ein bedeutungsvolles Magazin mit hohem Anschaungswert. Allerdings gibt es seit einigen Ausgaben auch Dinge die mir nicht mehr so recht gefallen wollen. Fangen wir mal an mit der aktuellen Ausgabe 26, der Curryfile. Zum einen „darf“ man mal wieder ein Spezial über LF.CAP bestaunen, es geht diesmal um den Writer „Vale“. Ich weiss nicht, vielleicht fehlt mir das Verständnis für Style und der „Graffiti Allgemeinbildung“,aber diese Doppelseite (+1) wollte sehr schnell überblättert werden. Für mich reine Platzverschwendung in einem Magazin welches weltweit vertrieben wird. Es gibt sehr viele interessante Writer und Features, machen könnte man wohl Dutzende, aber zum wiederholten Male packt die Redaktion den Kumpel aus. Die German Walls können sich allesamt wirklich sehen lassen! Auch Superblast aka Komet ist nicht zum ersten Mal in der Stylefile gefeatured aber hier kann man ohne Zweifel bekennen: Kategorie hoch interessante Sachen! Es geht um sein bald erscheinendes Buch „Neo Utopia„, eine Auswahl an Superblast Grafiken welche innerhalb eines Jahres speziell für dieses Buch erstellt wurden. German Trains ist ja ein sehr schöner Titel für eine Kategorie aber irgendwie könnte man das Ding (nach der Erkenntnis der letzten Ausgaben) auch umbenennen. Mir werden aktuelle Trains der GMS,COS, aus dem Raum Erfurt und siehe da sebst hier wieder LF Trains (weil wohl in die vorderen Rhein-Main bzw LF Spezial Seiten nicht alles reingepasst hat) gezeigt. Jungs, Deutschland ist groß, eure Kumpels sind allesamt wirklich gute Writer aber ein wenig mehr Weitsicht würde das Magazin mal wieder interessanter machen. Legt euch die Kategorien der letzten Ausgaben nebeneinander und ihr werdet feststellen das das „Stylefile German Trains Land“ sehr sehr klein geworden ist. Nicht falsch verstehen, aber ich bin sicher nicht der Einzige der Abwechslung gut findet. Kid Crap findet nach dem Special in der „Juice“ und „Backspin“ auch in der Stylefile seinen Platz. (auch das Cover Stylefile ist von Crap) Man muss hinzufügen das Crap mit Sicherheit zur Elite gehört und er hat sich den Platz in dieser Ausgabe redlich verdient, aber, und das macht das Ganze ein wenig schade, er reiht sich ein in die Masse an GMS Stuff welcher sich über alle „Train“ Kategorien zieht. Ich denke da hat es die Redaktion ein wenig übertrieben, obgleich natürlich jedem selbst überlassen ist wie ein Magazin inhaltlich gefüllt ist, alles nur Hinweise und Anregungen. Stylefile vs Writerz diesmal mit Richard Schwarz. Eine s/w Collage für die „beyond Streetart“ Ausstellung in Düsseldorf April 2007. Sehr sehenswert. Ebenfalls sehenswert der China Reisebericht von Zyko und Amir. Sehr gefreut habe ich mich über das Scheme (Style Konstruktor) Feature, ein Writer aus Moskau den ich auch selbst kenne. Seine Sachen sind definitiv sehenswert, nicht ungewöhnlich für Moskau (Sick Systems, Aske). Ich finde zwar das Scheme schon beeinflusst ist (jeder die Sachen sieht findet schnell heraus das seine Sachen natürlichen Ursprungs sind) aber die Art und Weise wie er diese umsetzt ist sicher grandios. Die International Walls Sektion ist nach wie vor eine sehr sehenswerte (und hier sei bemerkt auch abwechslungsreiche) Kategorie. Der Buch Preview des bald erscheinenden Kacao77 Buches „Kacao77 Rise of the Machines“ kündigt einen wahren Burner an. Das Buch wird hoffentlich im aktuellen Releasejungle nicht untergehen, ein Meister zeigt wofür er jahrelang „gearbeitet“ hat. Die International Trains sind meist nicht mein Geschmack (aber das hat wohl andere Gründe), abgesehen vom (schon etwas älteren) Super Street Heroes E2E auf alter Kopenhagen S-Bahn (welche ja bereits seit Sommer 2007 nicht mehr „in traffic“ ist) und 2,3 weiteren Panels auf Kopenhagen Regio und belgischer Staatsbahn haut mich nichts vom Hocker. Resumee kann man schwierig ziehen, ja richtig man kann es kaum allen Recht machen. Einziger Punkt der mich wirklich stört ist die teilweise eingleisige Arbeit seitdem der Redakteurwechsel stattgefunden hat. Anderseits ist sicher normal das man eigene Kontakte primär nutzt, jedoch ein wenig auf die Würze achten kann nicht so schwer sein. Man kann doch bei einem Magazin wie die Stylefile es ist davon ausgehen das eine wahre Bilderflut angeschwemmt wird, also ran an den Speck. Vielleicht mal wieder ne Runde netzwerken, es gibt mittlerweile sehr gute Möglichkeiten um abwechslungsreich zu arbeiten, Romeo (Anm.: ehemaliger Redakteur der Graffiti Seiten Backspin) hat es vor Jahren vorgemacht. Alles in Allem aber ein schönes Magazin und man kann dabei bleiben, Stylefile gehört zur Magazin Elite und ist definitiv kaufenswert! [TWISTER-ILG Team]